ЖУРНАЛ СТА №4/1999

Удобочитаемость дисплея определя- ется рядом функциональных парамет- ров, таких как цветность, разрешение, размер пиксела, площадь изображения, удельная яркость, контрастность, время отклика, частота регенерации изобра- жения, углы обзора. Например, полно- цветные жидкокристаллические (ЖК) дисплеи с активной матрицей компа- нии Planar при разрешении 640 × 480 способны обеспечить яркость свыше 900 кд/м 2 , а ее электролюминесцентные (ЭЛ) дисплеи имеют минимальную кон- трастность выше 20 при внешней осве- щенности 500 люкс, время отклика ме- нее 1 мс, углы обзора не менее 160°. Именно эти параметры, влияя на каче- ство изображения, способны обеспе- чить эффект читаемости экрана «одним взглядом» — свойство, крайне важное при использовании дисплея в системах управления или оперативного контро- ля транспортного средства, технологи- ческого процесса, состояния больного и т.п., в системах ERP (планирования ре- сурсов предприятия) и автоматической идентификации и сбора данных (AIDC). Надежность функционирования дис- плея в определенных условиях зависит от соответствия этих условий его экс- плуатационным параметрам, к кото- рым, в первую очередь, относятся диа- пазоны рабочих температур, темпера- тур хранения и транспортировки, отно- сительная влажность окружающей сре- ды, допустимые вибрации и удары, осо- бенности питания и заложенный ре- сурс. Следует сразу отметить высокую надежность дисплеев Planar в широких диапазонах изменения условий окружа- ющей среды, их неприхотливость и пригодность к использованию без до- полнительных защитных мер в клима- тических условиях большинства регио- нов России; в первую очередь, это отно- сится к ЭЛ-дисплеям. Примером эксплуатации ЭЛ-дисплея в жестких условиях при высоких тре- бованиях к удобочитаемости является система AIDC, разработанная фирмой LXE для управления складом. Мобиль- ный терминал этой системы — ЭЛ-дис- плей Planar EL640.200-SK — установлен непосредственно на вилочном погруз- чике. Определяющим фактором при выборе именно этого типа дисплея было сочетание высокого разрешения по горизонтали и широкого угла обзо- ра с уникальными климатическими и механическими характеристиками дисплея, позволяющими ему работать в условиях жестких вибраций и ударов (погрузчик не имеет амортизирующей подвески) и постоянной смены окру- жающей температуры при переезде из холода в теплое помещение и обратно. По мнению специалистов фирм LXE и Intermec, при наведении вил и контро- ле за грузом водитель смещается в сто- рону, и если угол обзора у дисплея ог- раничен, то появляющиеся проблемы с читаемостью влекут за собой напряже- ние глаз, лишние непродуктивные дви- жения, потерю оперативности реак- ции на высвечиваемую информацию, а в конечном счете, увеличение вероят- ности ошибки, снижение производи- тельности труда и безопасности рабо- чего места. Установленные на погрузчиках дис- плеи Planar EL640.200-SK или EL640.480- АМ8 (аналогичная AIDC-система фир- мы Citadel Computer Corporation) пре- красно себя показали при работе в зим- нее время на открытых складских пло- щадках, при постоянном курсировании погрузчика между морозильными каме- рами с температурой -35°С и помеще- ниями с нормальной температурой, а также внутри низкотемпературных ка- мер длительного хранения продуктов. При температурах, близких к -40°С, со- храняя четкую читаемость, эти дисплеи создают условия для безошибочной и высокопроизводительной работы скла- дов. Условия, близкие к морозильным складам, создает и русская зима. Приве- ду только два примера использования дисплеев Planar отечественными разра- ботчиками в составе успешно эксплуа- тируемого всепогодного полевого обо- рудования. Первый пример — комплекс диагнос- тики станков-качалок с ШГН «Омега», разработанный РКК «Энергия» совмест- но с АОЗТ «Волжское конструкторское бюро». Использование дисплеев Planar в составе комплекса существенно улуч- шает читаемость диагностических дан- ных и не создает препятствий к эксплу- атации комплекса в полевых условиях нефтепромыслов при температурах от –25 до +65°С, относительной влажности до 98% при +25°С, ударных нагрузках до 10g длительностью до 5 мс и вибраци- онных нагрузках до 5g с частотой до 300 Гц. Пример второй: НТФ «Медуза» (г. Н. Новгород) устанавливает ЭЛ-пане- ли Planar EL640.480-АМ8-SK на откры- тые железнодорожные тележки в ком- плекте с оборудованием автоматизиро- ванной дефектоскопической системы АДС-02, предназначенной для неразру- шающего контроля состояния рельсов. Система успешно прошла испытания на Горьковской железной дороге в различ- ных сезонных условиях, в том числе зи- мой при морозах до -25°С, осенью и вес- ной в сильный дождь. Единственная проблема, с которой столкнулись раз- работчики, заключалась в недостаточ- ной контрастности изображения при очень сильной внешней засветке (ле- том — в полдень, зимой — в солнечный день). Выход был найден в применении АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА МОНИТОРЫ 27 4/99 Дисплей EL640.200-SK на вилочном погрузчике Дисплей EL640.480-АМ8 внутри морозильной камеры Дефектоскопическая система АДС-02 с дисплеем EL640.480-АМ8-SK Фото печатается с разрешения Intermec Фото печатается с разрешения Citadel Computer Corporation