ЖУРНАЛ «СТА» №2/2002

Advantech, согласующую потоки дан- ных из разных источников. ПЭВМГХ использует плату с про- цессором типа 80486 DX4 и установ- лена в компактном шасси промыш- ленного компьютера IPC6806WH (Advantech), питание которого тоже обеспечивается блоком бесперебойно- го питания. Каждый компьютер снаб- жён принтером и трекболом, устойчи- вым к жёстким условиям эксплуатации. Система позволяет производить уп- равление всем комплексом «Волга», проводить диагнос- тику, тестирование и настройку прибо- ров, входящих в со- став комплекса, а также выбирать ком- бинации приборов в зависимости от по- ставленной задачи. Управление ком- плексом выполня- ется в диалоговом режиме. В состав программномате- матического обес- печения (ПМО) входят программы, обе спечивающие следующие основные режимы рабо- ты: «Настройка», «Привязка», «Пат- рулирование». В режиме «Настройка» проверяется работоспособность приборов комп- лекса «Волга». Режим «Привязка» обеспечивает точное определение местоположения по картелоции и скорости патрульно- го катера с помощью системы спутни- ковой навигации Acutis DGPS. Режим «Патрулирование» является основным режимом работы. Он позво- ляет получать, обрабатывать и доку- ментировать информацию, поступаю- щую с работающих анализаторов. Экран монитора ПЭВМЦП имеет вид четырехоконной панели (рис. 3) с возможностью увеличивать каждую панель на весь экран. В любое из четырех окон можно вы- вести любую из панелей: ● Настройка; ● Карта; ● Графики; ● Вахтенный журнал; ● Сообщения оператору; ● Управление; ● Параметры обработки; ● Коммутация; ● Расчет ущерба; ● Имитация; ● Панорама. Система контроля параметров водной среды в приповерхностном слое Устройство погружаемое (рис. 4) предназначено для буксировки в воде на глубине от 0,5 до 1 м установлен- ных на нем датчиков и устройства во- дозабора. В погружаемом устройстве примене- ны следующие датчики: ● датчик температуры (Т) на основе медного термометра сопротивления; ● датчик удельной электрической про- водимости (УЭП) на основе индук- тивного датчика, содержащего два трансформаторных сердечника с об- мотками и сквозным отверстием; 70 СТА 2/2002 рАз рАбоТ ки / эколог ия www.cta.ru Ðèñ. 3. Êîïèÿ ýêðàíà ðàáîчåé ïðîãðàììû öåíòðàëüíîãî ïîñòà Ðèñ. 4. Íîñîâîå ïîãðóæàåìîå óñòðîéñòâî #48 Концентраторы ñåðèè Rail Hub Family Коммутаторы ñåðèè Rail Switch Family ñî âñòðîåííûì ðåçåðâèðîâàíèåì Трансиверы ñåðèè Rail Transciever Москва: www.prosoft.ru , телефон: (095) 2340636, факс: (095) 2340640, Email: info@prosoft.ru СанктПетербург: (812) 3253790, 3253791 Екатеринбург: www.prosoft.ural.ru, тел. (3432) 751871, 493459