ЖУРНАЛ «СТА» №3/2003

56 СТА 3/2003 РАЗРАБОТКИ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ www.cta.ru Автоматизация испытаний линейного электропривода Московской монорельсовой дороги В ВЕДЕНИЕ Обеспечение высокой надёжности функционирования сложных техниче- ских систем — это требование, реали- зация которого является столь же же- лательной, сколь и непросто выполни- мой. Необходимость проведения соот- ветствующих мероприятий на различ- ных этапах создания и эксплуатации таких систем закреплена многими международными и национальными стандартами (например, «Полный жизненный цикл обеспечения безо- пасности системы контроля и управле- ния» — Оverall safety life cycle of the l&C — стандарт IEC 61508). В силу этого на этапе создания сис- темы традиционно создаются допол- нительные средства тестирования, как внешние по отношению к системе, так и встроенные. При этом как интеллек- туальные, так и материальные ресурсы, вкладываемые в средства проведения испытаний, могут многократно оку- питься за период эксплуатации при высоком качестве отработки системы на этапе её создания. Решением про- блемы сокращения расходов при со- хранении необходимого уровня каче- ства является создание таких легко адаптируемых компьютерных средств автоматизации, которые позволят обеспечить требуемый процесс испы- таний, а в дальнейшем станут средства- ми поддержки функционирования го- товых систем. Такой подход реализует комплекс «ACTest», изначально предназначен- ный для автоматизации процессов под- готовки и проведения измерений, ви- зуализации, архивирования и обработ- ки экспериментальных данных. В ста- тье описывается опыт применения комплекса «ACTest», разработанного в ООО «Лаборатория автоматизирован- ных систем (АС)», на примере автома- тизации испытаний линейного приво- да для Московской монорельсовой до- роги. К ОМПЛЕКС «ACT EST » Общая характеристика комплекса «ACTest» как универсального средства автоматизации экспериментальных исследований и испытательных стен- дов дана в статье [1]. Дополнительно отметим, что комплекс адаптирован для использования специалистом в об- ласти применения, не являющимся программистом, который самостоя- тельно может настроить его для авто- матизации испытаний с учётом меняю- щихся в зависимости от результатов предыдущих испытаний режимов сбо- ра и визуализации данных. В статье рассматриваются методы и средства автоматизации экспериментальных исследований и испытаний, проводимых, в том числе, в жёстких и нестандартных условиях, в динамическом и статическом режимах. Дано краткое описание системы измерений для испытаний линейного электропривода Московской монорельсовой дороги. Михаил Перцовский, Алексей Ртищев, Александр Яковлев, Иван Мирошкин Московская монорельсовая дорога Фото печатается с разрешения ОАО «Московские монорельсовые дороги»