ЖУРНАЛ «СТА» №4/2003

МАКС: достижения в воздухе и на земле МАКС (Международный авиаци- онно-космический салон) — мас- штабная специализированная вы- ставка-ярмарка — прошла в г. Жу- ковском с 19 по 24 августа 2003 го- да. Привлекательной особенностью салона явилась уникальная про- грамма демонстрационных и пока- зательных полётов, не имеющая, по отзывам специалистов и посетите- лей, себе равных в мире. В первые три дня, отведенные для специали- стов и Международного аэрокос- мического конгресса, полеты про- водились по 4-5 часов в день, а в осталь- ные дни — по 6 часов в день. В небе над аэродромом продемонстри- ровали своё мастерство представители пи- лотажных групп России, Италии и Фран- ции. В программе лётного показа присут- ствовали новейшие российские граждан- ские и военные самолёты и вертолёты, а также авиационная техника иностранного производства. В аэрошоу на салоне приня- ли участие известные пилотажные группы ВВС «Русские Витязи» и «Стрижи», пило- тажные группы «Летчики-испытатели ЛИИ», «Русь» (РОСТО), «Небесные рыца- ри» (ФЛА). В субботу 23 августа МАКС- 2003 посетило рекордное число гостей за всю историю проведения авиационных праздников: по сообщению организаторов салона, в течение дня в г. Жуковском побы- вало 300 тысяч человек. Если для простых посетителей салона са- мыми увлекательными стали показатель- ные полеты, то у специалистов наиболь- ший интерес вызвали выставочные пави- льоны с демонстрацией последних техни- ческих достижений. В этом году в выставке приняло участие более 600 экспонентов, и были представлены следующие разделы: летательные аппараты всех типов и назна- чений, ракетные системы и космические технологии, бортовое и наземное обору- дование для летательных аппаратов, авиа- ционные технологии и материалы, систе- мы связи, компьютерные технологии и те- хобслуживание. Обязательные тре- бования к демонстрируемому элек- тронному оборудованию – повы- шенная надёжность и работоспо- собность в условиях вибрации, ударных нагрузок, перепадов тем- ператур, влажности и давления, а также в условиях повышенной ра- диации. Аналогичные требования предъявляются к модулям и компо- нентам, используемым для созда- ния бортовых систем управления: на выставке демонстрировались встраиваемые компьютеры MicroPC для жёстких условий эксплуатации фирм Octagon Systems и Fastwel, преобразователи DC/DC авиацион- но-космического назначения фир- мы Interpoint, 19” конструктивы компании Schroff, дисплеи Planar, а также бортовая система видеона- блюдения «Обзор» компании «Вол- на», многофункциональный инди- катор отображения информации МФИ-68 компании «Русская Авио- ника», миниатюрный динамически настраиваемый гироскоп ПНППК, система автоматического управле- ния САУ-140 и аварийно-эксплуа- тационная система сбора и регис- трации информации «КАРАТ» фирмы «Авиаавтоматика», уста- новочные комплекты для системы предупреждения столкновения в воздухе TCAS ГНИИ, последние разработки в сфере бортового программно-математического обеспечения НИИ АО и многое другое. Выставляемое на авиасалоне оборудование уже сегодня при- меняется в современных лета- тельных аппаратах, которые были продемонстрированы участникам и гостям салона МАКС-2003 на экспозиции авиа- техники на лётном поле. Применение пе- редовых компьютерных технологий и мо- дернизация бортового оборудования спо- собствуют укреплению позиций России на мировом аэрокосмическом рынке. ● Дни Advantech в России 15 октября 2003 года в Москве и 16 ок- тября в Санкт-Петербурге компания ПРОСОФТ совместно с корпорацией Ad- vantech, ведущим производителем вычис- лительной техники для промышленной ав- томатизации, встраиваемых систем и сете- вых решений, провела уже успевший стать традиционным семинар «Решения Advan- tech для промышленной автоматизации». Семинар прошел в Российской академии государственной службы при Президенте РФ (РАГС) в Москве и привлек более 150 специалистов научно-производственных, внедренческих и компьютерных фирм, ма- шиностроительных заводов и энергетичес- ких предприятий из разных городов Рос- 80 СТА 4/2003 ВЫСТАВКИ, СЕМИНАРЫ, КОНФЕРЕНЦИИ www.cta.ru Головокружительный полет СУ-32 Российские истребители украшают экспозицию авиатехники «Черная акула» на авиасалоне МАКС-2003 Контроллеры ADAM неизменно вызывают интерес посетителей