ЖУРНАЛ «СТА» №3/2004

моток статора на «холодном» двигате- ле. Далее определяются коэффициент поляризации и сопротивление изоля- ции. Для этого на вход одной фазы по- дается постоянное напряжение, равное двум номинальным, и измеряется ток утечки. Если сопротивление изоляции и омическое сопротивление цепи фазы в норме, то проводят опыт холостого хода (ХХ). С помощью индукционного регулятора плавно увеличивают напря- жение питания до тех пор, пока двига- тель не запустится, — таким образом определяют напряжение трогания. По- сле выхода ПЭД на номинальный ре- жим работы проводятся измерения то- ков, напряжений, мощностей. В режи- ме ХХ также снимаются характеристи- ки вибрации (виброскорость в под- шипниках двигателя по трём осям ко- ординат). За 2030 минут работы в режиме ХХ двигатель успевает нагреться. ПЭД ос- танавливают и замеряют время выбега ротора. Затем на горячем двигателе опять измеряют сопротивление изоля- ции и омическое сопротивление цепей фаз статора. Стенд рассчитан на обслуживание одним оператором, поэтому система управления максимально автоматизи- рует его действия. Программа тестиро- вания позволяет оператору параллель- но выполнять ту или иную операцию на разных двигателях. Допустим, пока на одном ПЭД проводится опыт ХХ, другой двигатель может проходить промывку, третий — заправку, а четвер- тый — высоковольтные испытания на сопротивление изоляции. В конце кон- цов, результаты всех испытаний сво- дятся в один отчёт и сохраняются в ба- зе данных на АРМ мастера. Аппаратное обеспечение Функциональная схема системы управления стендом тестирования ПЭД приведена на рис. 11. Из сообра- жений унификации оборудования и с учётом положительного опыта при- менения высоконадёжных изделий фирмы Octagon Systems эта схема во многом повторяет аппаратное решение для системы управления стендом тес- тирования ЭЦН. Самое главное отли- чие системы управления стендом тес- тирования ПЭД заключается в исполь- зовании микроконтроллера CPU1885MX фирмы Fastwel в качест- ве центрального элемента нижнего уровня. Как и плата 6040, данный мик- роконтроллер выполнен в формате MicroPC и предназначен для эксплуа- тации в промышленных условиях. Для связи микроконтроллера с верх- ним уровнем управления задействова- ны его последовательный порт COM2, имеющий интерфейс RS232. Универсальный порт дискретного вводавывода (разъёмы J8 и J9) позво- ляет использовать микроконтроллер как для сбора дискретных и аналого- вых сигналов с датчиков, так и для управления исполнительными меха- низмами. Для этого порта была приме- нена прошивка n00x00.bit. Гальваниче- скую изоляцию входных и выходных сигналов разъёма J8 обеспечивают ана- логовые и дискретные модули серии G5 фирмы Grayhill, размещённые на панели МВР16. В позициях 16 пане- ли установлены модули 73GII420 для входных ана- логовых сигналов (4...20 мА) контроля тока и напряжения трёх фаз (А, В, С). В позици- ях 710 установлены выход- ные дискретные модули 70GODC5. Каналы дис- кретного выхода использу- ются для пуска или останова электродвигателя и его ре- версирования, для управле- ния индукционным регуля- тором, а также для переклю- чения чувствительности прибора, из- меряющего ток утечки. Входы J9 на- строены на ввод частотных сигналов, необходимых для определения време- ни выбега электродвигателя и вибро- скорости по трём осям координат X, Y, Z. Несомненным преимуществом опи- санного универсального порта являет- ся то, что операции цифроаналогово- го и аналогоцифрового преобразова- ния выполняются без привлечения ре- сурсов процессора. Аналоговый выход микроконтролле- ра используется для управления высо- ким напряжением при измерении со- противления изоляции, а аналоговые входы – для измерения тока утечки. Задействовано три канала измерения тока утечки, каждый из которых имеет свой диапазон измерений: 0...2, 0...20, 0...200 мА. СИС Т ЕМНА Я ИН Т Е Г РАЦИ Я / Н ЕФ Т Е ГАЗОВ А Я П Р ОМЫШЛ Е ННОС Т Ь 21 СТА 3/2004 www.cta.ru Рис. 8. Электрический шкаф с аппаратурой системы управления стендом тестирования погружного электродвигателя Рис. 9. Маслораздаточная станция Рис. 10. АРМ оператора стенда тестирования погружного электродвигателя