ЖУРНАЛ «СТА» №2/2005

ведения полномасштабной модерниза- ции парка систем ЧПУ, так как, с одной стороны, работа эта находится в самой начальной стадии и не очень поздно по- менять направление, если оно выбрано неправильно, а с другой стороны, основ- ные направления развития систем ЧПУ чётко определены и можно смело фор- мировать техническую политику на дли- тельную перспективу. Вовторых, на рынке появилось большое число предло- жений по модернизации систем ЧПУ от фирм, не имеющих достаточного науч- ного и технического потенциала для про- ведения подобных работ, а лишь исполь- зующих современные аппаратные сред- ства указанных производителей и стан- дартные программные пакеты разработ- чика (с помощью такого набора можно решать конкретные технические задачи, но не проблему эксплуатации станков с программным управлением в целом). С ОВЕТ № 3: РАЗРАБОТАЙТЕ СТАНДАРТ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАНКОВ С ЧПУ Этот совет естественным образом вы- текает из совета № 1. При разработке стандарта по эксплуатации станков с ЧПУ рекомендуем охватить все процес- сы, имеющие отношение к эксплуата- ции станков с программным управле- нием, в едином документе. Например, в корпоративном стандарте (КСТ) Ас- социации пользователей оборудования ЗАО «ДиаНа» КСТ ДиаНаЧПУ2003 [3] выделены следующие аспекты об- щего процесса эксплуатации про- граммноуправляемого оборудования: ● аспект оператора, то есть лица, от- ветственного за непосредственную обработку детали; ● аспект контролёра ОТК, то есть ли- ца, ответственного за соответствие детали требованиям технической до- кументации; ● аспект программистатехнолога, то есть лица, ответственного за разра- ботку управляющей программы; ● аспект наладчика, то есть лица, от- ветственного за технологические па- раметры станка и системы ЧПУ; ● аспект ремонтника, то есть лица, от- ветственного за работоспособность станка и системы ЧПУ; ● аспект администратора, то есть лица, ответственного за взаимодействие оператора, контролёра ОТК, про- граммистатехнолога, наладчика и ремонтника; ● аспект системного администрато- ра, то есть лица, ответственного за взаимодействие САПР и системы ЧПУ; ● аспект снабженца, то есть лица, от- ветственного за поставку комплекту- ющих и расходных материалов при эксплуатации, ремонте или модер- низации станка и системы ЧПУ. В этом документе также приведены общая схема взаимодействия аспектов эксплуатации, должностные инструк- ции и схемы взаимодействия для каж- дого аспекта, общая терминология и справочные данные. Концентрация в одном документе всех сведений, имеющих отношение к процессу эксплуатации станков с про- граммным управлением, позволяет формировать единый подход различ- ных служб к решению общей задачи, что значительно повышает надёжность и качественные характеристики всего процесса. С ОВЕТ № 4: ОБРАЩАЙТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА « СТЫКИ » Опыт показывает, что наименее проработанными при составлении схемы модернизации являются вопро- сы, находящиеся на стыке областей ответственности различных аспектов эксплуатации. Потенциальные издер- жки при этом особенно велики (учи- тывая долгосрочные перспективы экс- плуатации модернизированного обо- рудования), в связи с чем рекоменду- ем обращать на подобные стыки осо- бое внимание. В качестве иллюстрации приведём два примера из практического опыта модернизации. Первый пример имеет отношение к модернизации горизонтальнорасточ- ного станка 2В622Ф4. Особенностью конкретного станка яв- ляется то, что датчики обратной связи по поло- жению трёх осей выпол- нены на основе оптичес- ких преобразователей, а четвёртой оси — на ос- нове резольвера. Совре- менные аппаратные средства не поддержива- ют применение датчи- ков, не имеющих уни- фицированного интер- фейса датчиков угловых перемещений (а именно к таким датчикам отно- сится используемый в станке резольвер). Сле- дует отметить, что датчик обратной свя- зи по положению вообще имеет неоп- ределённый статус. С одной стороны, он относится к станку, поскольку рас- положен либо на исполнительных ме- ханизмах станка, либо на двигателе, приводящем эти механизмы в движе- ние. С другой стороны, он имеет самое непосредственное отношение к систе- ме ЧПУ, поскольку напрямую (при на- личии соответствующего интерфейса) подключается к ней и без неё не ис- пользуется. Наконец, дискретность датчика самым тесным образом связана с одной из главных технологических ха- рактеристик станка – точностью пози- ционирования. Соответственно, для принятия решения о возможности за- мены датчика на более современный требуется получение согласия несколь- ких служб. При отсутствии ясной тех- нической политики и чёткого распре- деления зон ответственности эта задача осталась нерешённой. В результате: ● пришлось оставить часть старой сис- темы ЧПУ (на рис. 3 она обведена красным) со всеми вытекающими из этого последствиями (снижение надёжности, повышение энергопо- требления, расширение списка ком- плектующих, необходимых для ре- монта, и т.д.); ● пришлось дорабатывать программ- ное обеспечение (с увеличением сро- ков модернизации); ● многие полезные функции совре- менного программного обеспечения оказались недоступными для соот- ветствующей оси. Учитывая тот факт, что общая стои- мость работ по замене датчика (вклю- чая стоимость самого датчика) состав- ляет менее одного процента стоимости модернизации, можно себе предста- РАЗ РА БО Т КИ / МАШИНОС Т Р О Е НИ Е 79 СТА 2/2005 www.cta.ru Рис. 3. Пример неэффективной модернизации: из-за несогласованных действий различных аспектов эксплуатации пришлось оставить значительную часть старой системы ЧПУ