ЖУРНАЛ «СТА» №2/2006

вительный элемент, который позволяет измерять температуру подшипника скольжения одновременно с измерени- ем радиального зазора и биения вала. Датчик имеет несколько вариантов исполнения (табл. 3), которые форми- руются за счёт установки соответствую- щих комплектующих и прошивки ПЗУ: вариант ИВД2 предназначен для реше- ния контрольнозащитных и диагно- стических задач одновременно, вари- ант ИВД2Ц — только для контроль- нозащитных задач, вариант ИВД2В является датчикомреле (в этом случае интерфейсная линия сохраняется и ис- пользуется для изменения уставок). Датчик производит: ● генерацию вихревых токов в металле объекта; ● преобразование изменения мощно- сти генератора в напряжение, про- порциональное зазору/осевому сдви- гу и виброперемещению; ● частотную фильтрацию сигнала, обеспечивая рабочий частотный диа- пазон; ● аналогоцифровое преобразование, а также расчёт зазора и вибропереме- щения; ● сравнение величины измеряемого параметра с уставками и формирова- ние предупредительного и аварийно- го кодов состояния; ● преобразование внутреннего интер- фейса в интерфейс RS485; ● выдачу дискретных сигналов на внешние исполнительные устройст- ва (реле) при превышении заданных уставок величины измеряемого пара- метра; ● дистанционно программируемую ка- либровку выходной величины; ● хранение параметров настройки в энергонезависимой памяти; ● стабилизацию внешнего питания и защиту от переполюсовки и им- пульсных перенапряжений. Помимо перечисленного датчик обеспечивает возможность дистанци- онного программируемого конфигури- рования сетевого, заводского адресов и скорости обмена. Основные технические характери- стики датчика приведены в табл. 4. Высокие метрологические характе- ристики достигаются особым спо- собом калибровки и использованием возможностей микроконтроллера. Например, для калибровки измерения зазора используется приспособление на базе микрометра (рис. 3) и техноло- гическая программа ConfigIVD2. Про- цедура калибровки состоит из не- скольких операций и производится на образце из стали заказной марки. Об- разец в виде диска установлен на вин- те микрометра и так подводится к торцу датчика, чтобы по- следовательно выста- вить 8 определённых зазоров. При каждом зазоре в про- грамму вводится измеряемое датчи- ком напряжение, строится интерполя- ционная кривая (рис. 4). Кривая раз- бивается на 768 поддиапазонов «за- зор – напряжение», эти поддиапазо- ны вводятся в память датчика как таб- лица. Далее при измерении зазора ка- ждому измеренному напряжению из этой таблицы сопоставляется кон- кретная величина зазора, датчик вы- даёт её цифровое значение. Схожим образом производится ка- либровка измерения виброперемеще- ния с использованием вибростенда (рис. 5). Преимущества ● Наличие кодовой связи. ● Дистанционная установка тариро- вочного коэффициента, сетевого и заводского адреса и скорости обмена для каждого датчика. ● Высокие эксплуатационные и мет- рологические характеристики, дос- тигаемые за счёт конструктивных решений, использования надёжной элементной базы, высокостойкой к внешним воздействующим факто- рам, и особых способов калибров- ки. 58 СТА 2/2006 АППА РАТ НЫ Е С Р Е Д С Т В А / ДАТ Ч ИКИ www.cta.ru Рис. 4. Окно технологической программы с интерполяционной кривой Вариант исполнения Обозначение датчика Характеристика выходного сигнала 1 ИВД2 Токовый сигнал (мгновенное значение зазора/осевого сдвига) Токовый сигнал (мгновенное значение перемещения) Цифровой сигнал (СКЗ зазора/осевого сдвига) Цифровой сигнал (СКЗ перемещения) Цифровой сигнал (температура) 2 ИВД2-Ц Цифровой сигнал (СКЗ зазора/осевого сдвига) Цифровой сигнал (СКЗ перемещения) Цифровой сигнал (температура) 3 ИВД2-В Два дискретных сигнала, выдаваемых при достижении пороговых значений зазора/осевого сдвига Два дискретных сигнала, выдаваемых при достижении пороговых значений перемещения Один дискретный сигнал, выдаваемый при достижении порогового значения температуры Таблица 3 Варианта исполнения датчика ИВД-2 Рис. 6. Мелкомодульное зубчатое колесо Рис. 5. Вибростенд с приспособлением для калибровки измерения виброперемещения датчиком ИВД-2