ЖУРНАЛ «СТА» №1/2008

28 СТА 1/2008 РАЗРАБОТКИ КОНТРОЛЬНОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ www.cta.ru В ВЕДЕНИЕ Безопасность движения многих ви- дов наземного транспорта (автомоби- лей, тракторов, комбайнов, дорож- ностроительных машин и др.) и са- молётов в значительной степени опре- деляется совершенством и прочностью применяемых в них пневматических шин, являющихся одним из основных элементов ходовой части. В процессе эксплуатации шины обеспечивают сцепление колёс с дорогой, передачу тяговых и тормозных сил, смягчение возникающих при движении толчков, ударов и вибраций, плавность хода, управляемость и безопасность движе- ния. Поэтому шины постоянно совер- шенствуются в направлении примене- ния современных материалов, увели- чения прочности корда и улучшения его связи с резиной, что, в свою оче- редь, способствует повышению стой- кости шин к повреждениям, улучше- нию их тяговосцепных свойств, сни- жению теплообразования и сопротив- ления шины качению и, как следствие, повышению безопасности эксплуата- ции транспортных средств. В процессе производства шины под- вергаются целому ряду лабораторных испытаний, в том числе статическим испытаниям, при проведении которых определяются геометрические пара- метры и весовые характеристики, де- формация шины при её обжатии нор- мальной силой, реакция шины на воз- действие крутящего и поворотного мо- ментов и др., и динамическим испыта- ниям, целью которых является опреде- ление деформации шины и изменения её радиуса при качении колеса по бего- вому барабану, влияния разогрева ши- ны на её характеристики и пр. На стендах устаревшей конструкции, эксплуатируемых и сегодня на некото- рых шинных заводах России, для созда- ния радиальной нагрузки на испыты- ваемую шину используется гидравличе- ский привод, основным недостатком которого является низкая точность под- держания задаваемой нагрузки и скоро- сти деформирования шины. Измерение геометрических размеров шины на та- ких стендах производится вручную с помощью стандартных средств измере- ния линейных размеров (линейка, ру- летка, штангенциркуль и т.п.). Современные стенды для создания радиальной нагрузки на шину исполь- зуют силовой гидроцилиндр, управляе- мый сервоклапаном. Сервогидравли- ческий следящий привод таких стен- дов, с одной стороны, обладает высо- кой точностью воспроизведения и под- держания заданного значения нагруз- Автоматизированная система для определения статических характеристик пневматических шин Юрий Прокопенко, Виктор Роженцев, Владимир Мараховский, Александр Шаманин В статье представлена построенная на базе промышленного компьютера автоматизированная система, предназначенная для определения статических характеристик пневматических шин с помощью технических средств управляемого ею стенда. Рис. 1. Внешний вид стенда ИПШ-500