ЖУРНАЛ СТА 4/2011

● возможность переключения резерви- рованных шлюзов; ● выходнуюмощность до 22,5 В × 360 мА; ● «прозрачное» подключение к сети PROFIBUS DP. Модуль SK3 сам по себе не требует конфигурирования. Это упрощает про- цесс конфигурирования системы в целом. SK3 является ведущим устройством на один сегмент сети, обеспечиваю- щим быстрые и надёжные коммуника- ции. При использовании в компактных установках SK3 может снабжать пита- нием два сегмента сети. DART P OWER H UB ДЛЯ FOUNDATION F IELDBUS H1 Модуль DART Power Hub для сети FOUNDATION Fieldbus H1 (FF H1) выполнен на основе популярного сило- вого концентратора с высоким значени- ем удельной мощности FieldConnex (рис. 6). Этот модуль обеспечивает пита- нием сегмент и соединение с распреде- лённой системой управления, поэтому размещается на соответствующем конце магистрали, например в шкафу диспет- черской. Он обнаруживает электриче- ский разряд и «гасит» его. Кроме того, DART Power Hub обес- печивает: ● текущий контроль физического уровня сети посредством дополни- тельного (поставляемого по заказу) модуля расширенной диагностики (Advanced Diagnostic Module); ● распределение избыточности сило- вых модулей; ● выходнуюмощность до 22,5 В × 360 мА; ● интерфейс узла сети, настраиваемый пользователем для простого соедине- ния с любой распределённой систе- мой управления. В сети FF H1 применяется модуль защиты сегмента, аналогичный такому же модулю для сетей PROFIBUS PA (рис. 7). З АКЛЮЧЕНИЕ Использование промышленных сетей PROFIBUS PA и FOUNDATION Fieldbus H1 стало признанным стан- дартами решением для соединения и обеспечения электропитанием удалён- ных устройств ввода/вывода и интел- лектуальных приборов во взрывоопас- ной зоне. Необходимость обеспечения искробезопасности диктует жёсткие ограничения мощности для предотв- ращения образования искрового раз- ряда. Относительно новая технология DART, применяемая для промышлен- ной шины, позволяет преодолеть эти ограничения, делая возможным ис- пользование более длинных кабель- ных отрезков и большого числа уст- ройств с обеспечением полной искро- безопасности. Новое решение DART Fieldbus (поле- вая шина с оборудованием DART на основе концепции FieldConnex) обес- печивает то, что запрашивали многие пользователи, – искробезопасную кон- цепцию магистральной линии связи (High-Power Trunk). DART Fieldbus пре- одолевает ограничения концепций искробезопасной полевой шины FISCO и Entity и делает возможным: ● производство работ на магистрали и устройствах без отключения и полу- чения специального разрешения; ● резервирование источников питания с распределением нагрузки; ● использование более длинных ка- бельных отрезков и большего коли- чества устройств; ● уменьшение объёма необходимого оборудования (как следствие, сниже- ние требований к размерам шкафов). Концепция динамического обнаруже- ния и прерывания электрического раз- ряда DART признана как значительная инновация. Между тем её внедрение вле- чёт для разработчиков и операторов лишь незначительные изменения неко- торых обстоятельств, так как эта концеп- ция проста для понимания и реализа- ции. При этом она обеспечивает: ● полностью искробезопасную уста- новку; ● встроенное резервирование; ● снижение необходимого уровня под- готовки и обучения персонала; ● простую аттестацию решений без вычислений (в концепции уже учтены результаты оценки по наихудшему случаю, в качестве которого приня- та представительная взрывоопасная смесь IIC; все другие случаи являются заведомо более благоприятными и не нуждаются в дополнительном под- тверждении искробезопасности). И что особенно важно, DART обес- печивает соединение кабельными отво- дами всей существующей полевой контрольно-измерительной аппарату- ры, соответствующей требованиям тра- диционной расчётной модели оценки искробезопасности Entity. ● Л ИТЕРАТУРА 1. Жданкин В.К. Динамическое обнаруже- ние и прерывание электрического разря- да – новая концепция обеспечения искро- безопасности // Современные техноло- гии автоматизации. – 2009. – № 4. 2. Жданкин В.К. Новая концепция обес- печения взрывозащиты DART на пути к стандартизации // Территория НЕФТЕ- ГАЗ. – 2009. – № 10. 3. Жданкин В.К. Концепция FieldConnex ® для промышленных сетей FOUNDATION Fieldbus H1 и PROFIBUS-PA: повышение производительности и снижение затрат // Современные технологии автоматиза- ции. – 2009. – № 2, 3. 4. Кесслер М. Полевая шина с оборудова- ниемDART – скажите «НЕТ» искрению// Информатизация и системы управления в промышленности. – 2011. – № 2. 5. Кругляк К.В. Промышленные сети: цели и средства // Современные технологии автоматизации. – 2002. – № 4. 6. ГОСТ Р 52350.27-2005 (МЭК 60079-27:2005). Электрооборудование для взрывоопасных газовых сред. Часть 27. Концепция искро- безопасной системы полевой шины (FIS- CO) и концепция невоспламеняющей системы полевой шины (FNICO). 7. Жданкин В.К. Модули расширенной диагностики FieldConnex ® повышают коэффициент готовности производ- ственного оборудования // Территория НЕФТЕГАЗ. – 2009. – № 8. Автор – сотрудник фирмы ПРОСОФТ Телефон: (495) 234-0636 E-mail: info@prosoft.ru 10 СТА 4/2011 ОБ ЗОР / Т Е Х НОЛОГ ИИ www.cta.ru Рис. 6. Внешний вид модуля DART Power Hub для FOUNDATION Fieldbus H1 Рис. 7. Внешний вид модуля защиты сегмента RS-SP-IBD12 с 12 выходами © СТА-ПРЕСС