ЖУРНАЛ СТА 3/2014

тенсивности света также стандартизи- рована и адаптирована для наилучшего восприятия человеческим глазом (лога- рифмический закон изменения). Стандарт предусматривает сохране- ние в памяти устройства до 16 пред- определённых световых сцен. Как пра- вило, этого вполне достаточно для реа- лизации всех требуемых режимов осве- щения помещения. DALI разрабатывался как специали- зированный протокол управления осве- тительными приборами и рассчитан только на управление компонентами системы освещения. Это ограничение не является недостатком стандарта, а наоборот, упрощает (например, по сравнению с универсальным протоко- лом KNX) программирование, монтаж и эксплуатацию. DALI проще и дешев- ле, чем системы управления зданиями. При этом подсистемы на базе DALI можно комбинировать с любой систе- мой управления зданием. Системы управления освещением стандарта DALI легко интегрируются в LON, KNX/EIB и BACNet. П РОТОКОЛ KNX Ассоциация EIBA (European Instal- lation Bus Association) соштаб-квартирой в г. Брюсселе (Бельгия) была основана в 1990 году рядом компаний, заинтересо- ванных в продвижении на рынок авто- матизации зданий единого стандарта, облегчающего проектирование и ввод в эксплуатацию систем автоматизации. В последующие годы на основе первона- чальной концепции были основаны три европейские ассоциации, в 1999 году слившиеся в одну, получившуюназвание «Ассоциация KNX». В конце 2003 года технология была утверждена в качестве европейского стандарта EN 50090, а в 2006 году – уже как международный стандарт ISO/IEC 14543. В настоящее время KNX является одной из самых распространённых шинных систем, применяемых для ав- томатизации зданий. Среди неоспори- мых достоинств шины и стандарта KNX можно назвать её поддержку многими производителями с мировы- ми именами, избавляющую конечного потребителя системы от диктата одно- го поставщика. Для KNX характерны также высокая степень надёжности, практически неограниченные возмож- ности расширяемости, высокая ско- рость передачи данных. В качестве фи- зической среды передачи может ис- пользоваться существующая сеть Ethernet. Это удешевляет реализацию проектов. KNX, в отличие от ранее рассмотренных систем, является уни- версальным инструментом, решаю- щим множество задач управления. С точки зрения комплексного подхода к автоматизации, в этом также большой плюс технологии: не только освеще- ние, но и вентиляция, кондициониро- вание, отопление, водоснабжение, оповещения охранных систем, да практически весь инженерный ком- плекс современного здания может быть объединён в KNX-сеть. Благодаря тому что стандартом пред- усмотрены два режима работы с систе- мой, так называемые E- и S-режимы, настройка и программирование систе- мы KNX может производиться персо- налом различной квалификации и спе- циализации. В E-режиме для конфигу- рирования не требуется применения программного пакета ETS, поскольку все операции производятся с панелей управления устройств либо с централь- ного контроллера. Такой режим, без- условно, обладает ограниченными воз- можностями, зато в небольших систе- мах позволяет производить базовые на- стройки просто и оперативно. Для проектирования, а также для полного доступа к функционалу устройств и конфигурирования слож- ных систем в процессе инсталляции применяется системный S-режим, ко- торый доступен при наличии про- граммного пакета ETS и базы данных устройств (рис. 11). KNX поддерживает множество физи- ческих интерфейсов передачи данных: витая пара (KNX TP), линии электро- питания(KNX PL), радиочастотный ка- нал (KNX RF), IP/Ethernet (KNX IP), а также может взаимодействовать с си- стемами других стандартов (например с DALI и BACnet) посредством шлюзов. Топология и ограничения сети KNX Шинный кабель KNX допускается прокладывать в непосредственной бли- зости к силовым кабелям. Топология по- строения сети может иметь следующие варианты: линия, звезда, дерево. Замк- нутое кольцо недопустимо. Оконечный терминатор для сегментов линий не тре- буется. Отключение устройства KNX от шины не приводит к обрыву линии и не влечёт сбоев в её работе (рис. 12). В сети KNX допустимы следующие длины сегментов (рис. 13): ● источник питания (PS) – устройство (DVC), 350 м; ● устройство – устройство (для логиче- ски связанных устройств), 700 м; ● общая длина линии шины 1000 м; ● минимальная дистанция между двумя источниками питания на линии – 200 м. Максимальное число шинных устройств на одной линии не должно превышать 64. Если требуется подклю- чение большего числа устройств KNX, то необходимо уйти от однолинейной топологии и при помощи линейных со- единителей подключать к главной ли- нии дополнительные, которых может быть до пятнадцати. Эти линии на язы- ке KNX называются сегментами, а со- вокупность главной линии и всех под- чинённых сегментов – зоной. Зона мо- жет объединять до 960 устройств KNX. При помощи системной шины можно объединять до 15 зон, увеличивая чис- ло подключённых устройств до 14 000. KNX является децентрализованной системой, присутствие управляющего мастер-устройства в которой не обяза- тельно. Все продукты KNX параметри- зируются и настраиваются в единой программной среде ETS (Engineering Tool Software). Поскольку данное требо- вание указано в стандарте, можно быть уверенным, что, используя сертифици- 102 СТА 3/2014 С ТАНДА Р Т ИЗАЦИЯ И С Е Р Т ИФИКАЦИЯ www.cta.ru Рис. 11. Режимы настройки KNX Сложность проекта Режим А Автоматическая конфигурация Режим Е Ручная конфигурация. Малые системы, простой функционал Режим S Конфигурация при помощи ETS. Сложные системы, полный доступ к функционалу Возможности настройки и программирования