ЖУРНАЛ СТА 3/2014
дополнительных компьютеров и при- способлений. С помощью эффективно- го пакета коммуникационного про- граммного обеспечения, установленно- го на ноутбуках CF-19, члены пожарных команд получают доступ к любой ин- формации: сведениям о рисках в зоне пожара, поэтажным планам зданий, схемам расположения гидрантов и огне- опасных веществ в зоне пожара. Преды- дущее решение также неудовлетвори- тельно проявило себя в жёстких усло- виях, например при вибрации, высоких уровнях влажности, задымлённости и пыли (рис. 3), к тому же из-за частых выходов оборудования из строя системы постоянно требовали технического об- служивания и ремонта. В компьютерах Panasonic Toughbook небольшая масса и мобильный интерфейс хорошо соче- таются с защищённым корпусом из маг- ниевого сплава, ёмким аккумулятором и низкой интенсивностью отказов. Ос- новными пользователями стали пожар- но-спасательные команды, каждый участник которых мгновенно получал надёжный доступ к критически важной информации. Одним из требований по- жарно-спасательной службы была под- держка сети GPRS для предоставления точных данных о местоположении бри- гад для более эффективного распределе- ния ресурсов и повышения эффектив- ности работы команд. Также данная оп- ция позволяла видеть картину происше- ствия в режиме реального времени и оперативно координировать действия команд, исходя из ситуации. Компью- тер Panasonic CF-19 также устойчив к падениям с высоты, сильной вибрации, экстремальным температурам и пыли. Эти его свойства существенно облегчи- ли работу членам пожарных команд. Ноутбуки должны были не только от- личаться устойчивостью к ударам и столкновениям во время происше- ствий, но и функционировать в каче- стве рабочей станции, когда команды находятся в состоянии готовности и ожидают вызова. Для этого требовалось беспроводное подключение и возмож- ность одновременной обработки боль- шого объёма данных, состоящих из по- токового видео и сведений о зоне про- исшествия. Все эти функции реализо- ваны в компьютере CF-19. Panasonic CF-19 выполнен в форм- факторе ноутбука-трансформера, он оборудован поворотным сенсорным эк- раном, что позволяет быстро превра- щать стандартный компьютер с клавиа- турой в удобный портативный защи- щённый планшет. Автомобильные док- станции обеспечивают не только заряд- ку устройств, но и расширение их функ- циональности и являются незамени- мым инструментом при передвижении на место происшествия и обратно (рис. 4). Масса устройства составляет всего 2,25 кг, а время работы от аккуму- лятора достигает 9 часов, что позволяет не зависеть от электрической сети или док-станции в автомобиле пожарно- спасательной службы. Пожарно-спасательная служба уже внедрила 55 ноутбуков CF-19 на 47 по- жарных автомобилях. Были получены положительные отзывы пользователей, в том числе сообщения о высокой отка- зоустойчивости ноутбуков. Члены по- жарно-спасательных команд также от- метили, что их работа стала намного проще с началом использования дан- ных ноутбуков. А ВИАКОМПАНИЯ Авиакомпании – это ещё одна сфера широкого применения защищённых портативных компьютеров. Компания Neos (Италия) приняла решение заме- нить бумажный документооборот на этапе подготовки к полёту, который был сложным и занимал слишком много времени, на электронное решение, ко- торое позволило бы быстро, точно и эффективно выполнять все необходи- мые проверки. Перед каждым взлётом была необходима проверка технической документации и других бумаг, связан- ных с безопасностью полётов. Руководством компании было приня- то решение оборудовать самолёты ком- пьютерами Panasonic Toughbook CF-19 и электронными бортовыми журналами ELB (Electronic Log Book). В программ- ной среде ELB на основе набора реше- ний по управлению Flightman доступна платформа, которая отвечает за созда- ние и передачу технико-эксплуатацион- ных и технических данных о рейсах. Со- трудники компании занимаются не только техническим обслуживанием са- молётов своей авиакомпании и других перевозчиков, но и проводят обучение пилотов и стюардов. Компания Neos имеет собственные авиационно-техни- ческие базы и аэропорты, в которых ежедневно осуществляется управление регулярными и чартерными рейсами. Neos – первая итальянская компания, которая получила сертификацию JAR OPS (Joint Aviation Requirements – Ope- rations, единые авиационные правила по эксплуатации) с первого дня своей дея- тельности. Эта сертификация – залог высшего качества обслуживания, как на земле, так и в воздухе. Компании было необходимо найти самое надёжное аппаратное решение, 60 СТА 3/2014 РАЗ РА БОТ КИ / КОН Т РОЛ Ь НО - ИЗМЕ Р И Т Е Л Ь НЫЕ СИС Т ЕМЫ www.cta.ru Рис. 3. Использование ноутбука CF-19 в условиях задымлённости Рис. 4. Ноутбук CF-19, установленный в автомобиле пожарно-спасательной службы
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ4NjUy