ЖУРНАЛ СТА 4/2014

Информация в рубрике размещается на правах рекламы. Светильники XLight в челябинском офисном комплексе «Атриум» Компания «Икслайт» успешно завершила проект освещения комплекса «Атриум» в Челябинске. Для общего освещения были использованы светильники серии XLD-FL36-HB. Они эффек- тивны при установке на высоту до 8 метров и предназначены для замены светильников с лампами ДРЛ до 250 Вт, МГЛ до 250 Вт и ДНаТ мощностью до 150 Вт. Светильник подвешива- ется на крюк и светит вертикально вниз. Карабин для подвеса и страховочный трос вхо- дят в комплект поставки светильника. Для подсветки текстурных стен использова- лись светодиодные светильники серии XLD- Line50-12. Они применяются в системах архи- тектурно-художественного освещения памят- ников архитектуры, истории, культуры, мону- ментального искусства, объектов исторической и средовой застройки, объектов ландшафтной архитектуры. Модельный ряд имеет две модификации, отли- чающиеся световым потоком и потребляемой мощностью. Светильник оборудован креп- лением с возможностью регу- лировки угла наклона (240°). При проведении светотехни- ческих расчётов была подобра- на специальная оптика для верхней группы светильников, чтобы при необходимом уров- не освещения не создавать дискомфорта сотрудникам и гостям офисного комплекса, находящимся на верхних эта- жах здания. Грамотно подо- бранное оборудование позво- лило реализовать главную ди- зайнерскую идею заказчика – «экстерьер в интерьере» и создать красивое, современное и экономичное освещение с при- менением светодиодных светильников XLight , Волоконно-оптические системы на флоте В 2000 году французская компания Scaime , специализирующаяся на электромеханических системах измерения веса и деформации, открыла новое направление – волоконно-опти- ческие системы сбора данных MDX. Система состоит из электронного модуля сбора данных и волоконно-оптических кабелей, к каждому из которых подключаются до 15 датчиков дефор- мации или температуры. Она применяется для измерения деформации корпусов судов. Французский авианосец Charles de Gaulle по- строен в 1994 году и сдан в эксплуатацию толь- ко в 2001 году. Он подвергается постоянным конструктивным доработкам, поскольку было выявлено много недостатков, например, было необходимо удлинить на 4 м полётную палубу для самолётов Grumman E2 Hawkeye, что озна- чало увеличение нагрузки на силовые элемен- ты конструкции носа корабля. Компания Scaime предложила ВМФ Франции метод всесе- зонного контроля над состоянием ключевых элементов конструкции. Были проложены ки- лометры волоконных кабелей, смонтированы сотни датчиков. Система сбора данных от Scaime позволяет французским морякам не до- пускать серьёзных поломок. Основные характеристики системы MDX ● До 8 волоконно-оптических линий. ● Частота опроса линии до 20 кГц. ● До 15 датчиков на 1 линию. ● Длина 1 линии до 40 км. ● Диапазон рабочих температур –20…+60°С. ● Диапазон температур хранения –20…+80°С. Автономный беспилотный подводный аппарат создан в Корнелльском университете Подводный аппарат Gemini, разработанный командой CUAUV (Cornell University Underwater Vehicle), создан на базе компьютерного модуля Express-HL компании ADLINK . Модуль оснащён процессором Intel Core i7 4-го поколения на базе чипсета QM87. Модуль Express-HL высту- пает в роли единственного бортового компью- тера Gemini. В его задачи входит видеонаблю- дение, а также выполнение всех прочих функ- ций, связанных с процессами принятия реше- ний. На плате-носителе модуля Express-HL име- ется собственный контроллер, поддерживается связь с остальными микроконтроллерами, уста- новленными на индивидуально разработанных периферийных печатных платах, которые ис- пользовались для оснащения Gemini. Модуль Express-HL COM Express Type 6 компа- нии ADLINK создан на базе 64-битового процессора In- tel Core™ i7/i5/3 или Cele- ron. При этом центральный процессор, контроллер па- мяти и графический процес- сор находятся на одной и той же плате. Модуль разра- ботан для пользователей, которым требуется высокая скорость обработки данных и производительность гра- фической подсистемы наря- ду с долгим сроком службы устройства. Опыт создания беспилотного подводного аппарата будет впослед- ствии использоваться при разработке автономных устройств, которые найдут широкое применение в самых разных областях, включая автоматизацию производ- а использование естествен ного белого цвета свечения соз даёт уютную обстановку. ● ственных процессов, геогра фи- ческие исследования и нац ио- нальную безопасность. ● В российском судостроении система MDX нашла применения на ле доколах. Именно датчики Scaime передают да н- ные на мостик, сигнализир уя, что нагрузка на нос судна пр и- ближается к критической от- метке. ● 129 СТА 4/2014 www.cta.ru Фото ИТАР-ТАСС Б УДНИ СИС Т ЕМНОЙ ИН Т Е Г РАЦИИ