ЖУРНАЛ СТА 3/2019

З АЧЕМ СОБИРАТЬ ДАННЫЕ Есть три причины, по которым FreeWire требуется собирать и оценивать данные, получаемые из установок Mobi Charger. Во-первых, доступ к данным Mobi Charger в реальном времени помо- гает в повседневной работе. Например, компания LinkedIn имеет одного со- трудника, управляющего зарядными устройствами Mobi Charger из корпора- тивного офиса. Владельцу нужно знать, где располагаются устройства, исполь- зуются ли они и на какой стадии нахо- дится процесс зарядки транспортного средства, чтобы планировать переход к следующему электромобилю. Диагно- стической информации собирается много, поэтому получается большая экономия времени, сил и средств, когда человеку не нужно ездить от одного устройства к другому, чтобы посмотреть, завершён ли процесс зарядки (рис. 4). Во-вторых, в компании FreeWire счи- тают, что из статистики зарядки элек- тромобилей можно получить много ин- формации, которую обычно игнори- руют. Прогнозирование спроса на энер- госистемы и наличие достаточного предложения имеет важное значение для успешного будущего электромоби- лей. Электромобиль при медленной за- рядке может потреблять больше элек- тричества, чем дом, и ещё в десять раз больше при быстрой зарядке. Без сбора статистических данных трудно предска- зывать пиковые режимы потребления. Наконец, с целью удешевления про- цесса FreeWire использует для питания Mobi Charger восстановленные аккуму- ляторные батареи, поэтому для уверен- ности в полной работоспособности их необходимо очень тщательно контро- лировать. Обратная связь помогает предсказать, когда выполнять техниче- ское обслуживание, а когда требуется замена пакета батарей. В компании надеются, что данные, собираемые с зарядных станций Mobi Charger, в конечном итоге прояснят тенденции пользования ими и поведе- ния владельцев электромобилей. По прогнозам, в ближайшие годы электро- мобили будут сильно нагружать энерго- систему, и знать, как справляться с по- требностями в зарядке, очень важно. Поскольку оборудование Eurotech по- ставляется с платформой Everyware Software Framework (ESF) и готово к подключению к Everyware Cloud, спе- циалисты FreeWire использовали эти компоненты, чтобы упростить весь процесс и в конечном итоге сэкономить время и деньги. ESF – это специализи- рованная комплексная программная среда Java OSGi для приложений IoT, которая обеспечивает безопасный и на- дёжный мост между полевыми заряд- ными устройствами Mobi Charger и платформой Everyware Cloud. На данный момент во FreeWire уста- новлено оборудование Eurotech, завер- шена разработка программного прило- жения и настроена учётная запись Everyware Cloud, поэтому нет никаких препятствий к модернизации с приме- нением новой технологии всех заряд- ных устройств Mobi Charger. И ТОГИ СОТРУДНИЧЕСТВА Результатом инновационного подхода стало расширение LinkedIn пилотной программы до 9-месячного коммерче- ского сотрудничества с цельюполучения пяти устройств Mobi Charger для корпо- ративного офиса. К концу года FreeWire планирует иметь уже 100 дистанционно контролируемых устройств в разных ме- стах, и инженеры уверены, что решение Eurotech сможет расти и меняться вместе с компанией. Вместо того чтобы для об- новления каждого зарядного устройства Mobi Charger подключать к нему ком- пьютер через порт USB, теперь это мож- но сделать удалённо. После того как обо- рудование установлено, не нужно его трогать, потому что обновления про- граммного обеспечения могут выпол- няться автоматически, что является ог- ромным преимуществом в эксплуатации. Таким образом, благодаря продуктам и компетенциям Eurotech разработчики решений в области IoT получают набор готовых проверенных инструментов, значительно облегчающих им задачу. ● Авторизованный перевод Юрия Широкова E-mail: textoed@gmail.com РАЗ РА БОТ КИ / ГОРОДС КОЙ Т РАНСПОР Т СТА 3/2019 78 www.cta.ru Рис. 4. Интерфейс оператора Mobi Charger Программируемый логический контрол- лер (ПЛК) Regul R500 производства компа- нии «Прософт-Системы» получил призна- ние Российского морского регистра судо- ходства. Свидетельство о типовом одобрении удо- стоверяет соответствие контроллера техниче- ским требованиям к материалам и изделиям, используемым в судостроении. Процедура освидетельствования и резуль- таты проведённых испытаний подтверждают: Regul R500 подходит для автоматизации си- стем управления и механизмов на морских судах, плавучих сооружениях и морских ста- ционарных платформах. Хотелось бы отметить, что данная линейка контроллеров предназначена для построения ответственных, отказоустойчивых и распреде- лённых систем АСУ ТП в различных отраслях промышленности. Поддерживаются различ- ные схемы резервирования, включая полный резерв. Реализована поддержка оптических линий связи, что позволяет выносить модули ввода-вывода на значительные расстояния. Свидетельство действует до 16 октября 2023 года. ● Контроллер Regul R500 одобрен Российским морским регистром судоходства