ЖУРНАЛ СТА №2/2020

Dyna NET 10G-01, выделяя для этого лишь небольшуючасть объёма багажника типичного малогабаритного автомобиля. Edge AI на колёсах Этот вариант использования добавляет к проиллюстрированной ранее возмож- ности сбора данных масштабируемые вычислительные ресурсы и вводит два новых строительных блока, позволяю- щих реализовать Edge AI в транспортном средстве (рис. 7). DynaCOR 50-35 – это надёжный сервер HPEC, обладающий высокой вычислительной мощностью и поддерживающий ИИ и алгоритмы глу- бокого обучения в условиях автономной работы. DynaNET 100G-01 является вы- сокопроизводительным коммутатором Ethernet со 100-гигабитными портами, предназначенным для двунаправленной передачи огромных объёмов данных. В показанном здесь примере пото- ки данных от датчиков агрегируются DynaNET 10G-01 и затем передаются в магистральную сеть DynaNET 100G-01 (рис. 8). Кстати, DynaNET 100G-01, как и DynaCOR, имеет эффективную систе- му жидкостного охлаждения, патрубки которой можно увидеть на рис. 9. В этой схеме все DynaCOR используют кана- лы 2 × 56 Гбит, что даёт общую полосу пропускания 112 Гбит/с на устройство, которая может быть распределена дина- мически. Вполне разумно предполо- жить, что непрерывный поток данных от датчика в режиме реального времени (до 40 Гбит/с) будет направлен в первый канал DynaCOR, оставляя второй до- ступным для выполнения вычислитель- ных задач и обработки сообщений. Примечательной особенностьюDyna- NET 100G-01 и DynaNET 10G-01 явля- ется реализация третьего уровня сетевой модели OSI, которая обеспечивает очень точное управление трафиком. Это край- не важно для минимизации задержки и оптимизации распределения потоков данных между устройствами, что позво- ляет избежать потерь данных и других по- добных сетевых проблем, которые могли бы ухудшить работу системы в целом. Поскольку DynaNET 100G-01 облада- ет 16 портами, каждый из которых спосо- бен развивать скорость 40/56/100 Гбит/с, а DynaCOR 40-34 иDynaCOR 50-35 име- ют двойные интерфейсы 40/56 Гбит/с, при использовании каналов 40/56 Гбит/с можно объединять до 15 DynaCOR или до 7 DynaCOR, присоединённых по каналам 80/112 Гбит/с. Одна или две 40-гигабитные линии могут использо- ваться для доступа к сенсорной сети, подключённой к одному или двум DynaNET 10G-01. Путём комбинации этих строительных блоков можно построить очень эффек- тивные конфигурации, например, полу- чить до 256 ТБ ёмкости памяти NVMe (с использованием16 устройств хранения) или до 16 Тфлопс (ЦПУ) + 248 Тфлопс (GPU, FP32) вычислительной произво- дительности. Это позволяет реализовать встраиваемые решения Edge AI и глубо- кого обучения для обработки огромных массивов данных. Важно отметить, что каждый сервер DynaCOR имеет 2 интер- фейса GbE, обеспечивающих прямое подключение датчиков даже в экстре- мальных условиях. Более того, DynaCOR 50-35 также может быть дополнен хра- нилищем данных типа NVME, что обес- печит ему дополнительную функцио- нальность. Избыточная архитектура HPEC В примере на рис. 10 показано, как за счёт дублирования коммутаторов может быть реализована избыточная архитек- тура. Хотя эта упрощённая схема и не полностью отражает реализацию избы- точности на практике, она всё же де- монстрирует, как можно создать очень сложную инфраструктуру вычислений РАЗ РА БОТ КИ / БОР ТОВЫЕ СИС Т ЕМЫ УП РА В Л Е НИЯ СТА 2/2020 78 www.cta.ru Рис. 8. 100-гигабитный 16-портовый HPEC-коммутатор DynaNET 100G-01 Рис. 9. Коммутатор DynaNET 100G-01 (вид сзади) DynaCOR 40-34 Накопитель 16 ТБ DynaCOR 50-35 ЦПУ 1 Тфлопс ГПУ 15,5 Тфлопс DynaCOR 50-35 ЦПУ 1 Тфлопс ГПУ 15,5 Тфлопс DynaCOR 50-35 ЦПУ 1 Тфлопс ГПУ 15,5 Тфлопс Шина данных автомобиля Шина CAN Мультигигабитный Ethernet Датчики (камеры, лидары, радары и т.п.) Ethernet 40 Гбит/c DynaNET 10G-01 Ethernet 16 × 40/56/100 Гбит/c DynaNET 10G-01 Ethernet 48 × 1 Гбит/c + 4 × 10 Гбит/c Ethernet 2 × 56 Гбит/c Ethernet 2 × 56 Гбит/c Ethernet 2 × 56 Гбит/c Ethernet 2 × 56 Гбит/c Рис. 7. Бортовая высокопроизводительная система искусственного интеллекта