ЖУРНАЛ СТА 3/2015

нели МРИП, так и от контроллера управления и индикации в соответ- ствии с технологическими процеду- рами моделирования режимов пита- ния бортовой сети; ● контроллер управления и индика- ции, назначение и функции которо- го рассматривались в предыдущем разделе. Функция активного распределения тока даёт возможность подключать па- раллельно до восьми модульных источ- ников питания с поддержкой режима «горячей» замены. Как уже отмечалось, доступны режимы безопасного переза- пуска ( Safe Restart/Autorestart ) и запоми- нания последних параметров настрой- ки ( Last Setting Memory ). Данные режи- мы позволяют пользователю через уста- новку соответствующих параметров реализовать возврат МРИП в прежнее состояние после отключения электро- энергии или возврат в нулевую безопас- ную настройку выходной мощности с последующим переходом в режим ожи- дания дальнейших команд от пользова- теля. Программа контроллера произво- дит измерение напряжения на выход- ных шинах, тем самым осуществляя по- стоянный контроль уровня напряжения в рабочем диапазоне и тока потребле- ния по двум каналам. МРИП помимо основной функции формирования на- пряжения с высокой точностью органи- зует моделирование различных режи- мов работы бортовой сети, например, таких как недопустимый разряд акку- муляторной батареи или скачок уровня напряжения, что позволяет провести эффективное тестирование целой гам- мы бортовых приборов и электрообору- дования. Следует отметить, что в зависимости от условий и требований конкретных производств функции программы будут непрерывно расширяться, в перспекти- ве возможно создание автоматизиро- ванного лабораторно-испытательного передвижного комплекса. Кстати гово- ря, не менее успешно физическое моде- лирование режимов работы бортовой сети может производиться и в случае использования более простой конфигу- рацииМРИП, построенной на принци- пе программирования выходного на- пряжения или тока с помощью внешне- го задающего напряжения (режим Out- put Voltage Programming by External Poten- tiometer ). В табл. 2 приведены основные экс- плуатационные характеристикиМРИП. З АКЛЮЧЕНИЕ Известно, что TDK-Lambda – один из крупнейших мировых лидеров в проектировании и производстве ис- точников питания, а продукция ком- пании соответствует международным требованиям по электромагнитной со- вместимости и электрической безопас- ности, что подтверждается сертифика- тами UL, CSA, TU .. V, CE. Безукориз- ненная работа МРИП является прак- тическим доказательством надёжности выбранной элементной базы при вы- соких эксплуатационных характери- стиках и инициирующим фактором для дальнейшего её использования при производстве различных систем пита- ния. Кроме этого, наличие варианта модульного источника питания HFE2500/S с управлением по шине PMBus открывает перспективу органи- зации дистанционного управления группой изделий и интеграции их в си- стему автоматизированного техноло- гического комплекса. ● Л ИТЕРАТУРА 1. HFE2500 Series & HFE2500/S Series PMBus In- terface Instruction Manual. – TDK-Lambda, 2013. E-mail: akis_tula@inbox.ru АППА РАТ НЫЕ С Р Е ДС Т В А / ИС ТОЧНИКИ ПИ ТАНИЯ 81 СТА 3/2015 www.cta.ru Таблица 2 Основные эксплуатационные характеристики МРИП Параметр Значение Входное питающее напряжение Трёхфазное, 380 В Система питания TNS (5-проводная 3P+N+PE) Частота питающей сети 47…63 Гц Диапазон изменения фазного входного питающего напряжения 85…265 В Точность установки выходного напряжения, не хуже 0,5% Стабилизация выходного напряжения, не хуже 0,5% Уровень пульсаций, не более 250 мВ Изменение выходного напряжения при изменении нагрузки от 0 до 50%, не более 100 мВ Время переходного процесса, не более 0,2 с Диапазон рабочих температур окружающей среды 0…+50°C Габаритные размеры 763 × 600 × 800 мм Масса, не более 85 кг Реклама