ЖУРНАЛ СТА 1/1997

безопасности и т. д. Катастрофы в атом- ной энергетике, авиации, космонавтике и других отраслях промышленности сделали необходимым существенное повышение эффективности человеко- машинных систем. Оно может быть до- стигнуто, в частности, за счет разработки систем поддержки операторов, базиру- ющихся на экспертных системах. Для создания экспертной системы требу- ются большие объемы памяти для хра- нения начальных данных, текущей ин- формации об объекте управления, ал- горитмов формирования решений, эк- сплуатационной документации, масса которой составляет от нескольких ки- лограммов на космическом корабле до многих сотен кг на морском судне. Из сказанного следует, что эффек- тивное решение проблем человеко- машинного интерфейса тесно связа- но с развитием информационных технологий вообще и систем отобра- жения в частности. Если раньше развитие информаци- онных технологий стимулировалось, в основном, военно-ориентированны- ми отраслями, то в настоящее время СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ КОСМОНАВТИКА 35 1/97 Рис. 1. Структурная схема интегрированного пульта Рис. 2. Внешний вид интегрированного пульта