ЖУРНАЛ «СТА» №4/2004

никновении аварийной ситуации пре- дусмотрен режим переключения на со- ответствующий кадр для более полного отображения необходимой информа- ции. Состояние релейноконтактной аппаратуры можно контролировать на специальном кадре, позволяющем опе- ративно определять синхронность ра- боты секций электровоза (рис. 3). При отсутствии синхронности в работе сек- ций по специальному алгоритму выво- дится сообщение на главный кадр бло- ка индикации. Решена проблема отображения то- ков якорей и напряжений двигателей электровоза. Теперь на главный кадр выводятся максимальный ток и напря- жение, и специальным флажком в виде тени стрелки показывается разброс то- ка и напряжения между двигателями (рис. 2). В идеальном случае флажок отсутствует, а в случае значительного дисбаланса можно легко определить наличие такового, не переключаясь на кадр «Токи и напряжения ТД». Для по- лучения более полной информации и определения, в какой из четырёх сек- ций и на каких двигателях есть недо- пустимый дисбаланс, используется до- полнительный кадр «Токи и напряже- ния ТД» (рис. 4). Вся собираемая системой информа- ция в непрерывном режиме накапли- вается в бесконтактном энергонезави- симом регистраторе ЭР, который пред- ставляет собой устройство хранения и обработки информации и может быть использован для обмена данными меж- ду оборудованием, имеющим контрол- леры управления, и вычислительными устройствами. В состав ЭР входят бесконтактный энергонезависимый накопитель и уст- ройство коммутации (рис. 5). В корпу- се накопителя, выполненного в виде съёмной кассеты, размещены микро- контроллер, предназначенный для обеспечения чтения, записи, стирания информации и функционирования по- следовательного канала связи, флэшпамять для долговременного хранения информации и беспроводной оптический интерфейс. Устройство коммутации устанавливает связь с на- копителем через беспроводной оптиче- ский интерфейс и с контролируемым устройством (вычислительной систе- мой) через последовательный интер- фейс. Такая структура регистратора устраняет проблему совместимости со стандартными последовательными ин- терфейсами, а за счёт применения бес- контактного способа передачи данных от накопителя приводит к упрощению конструкции и значительному повы- шению надёжности функционирова- ния устройства в целом. Регистратор ЭР позволяет реализо- вать операции накопления и протоко- лирования информации с последую- щим её считыванием и обработкой. Для данного проекта была разработа- на аппаратура регистрации с ёмко- стью флэшпамяти съёмной кассеты до 512 Мбайт. Такая ёмкость обуслов- лена необходимостью вести в непре- рывном режиме в течение времени до семи суток регистрацию всех событий, происходящих на электровозе, с фик- сацией времени каждого события. В условиях депо имеется стационарное оборудование с устройством коммута- ции, позволяющее переписывать на- копленную информацию со съёмной кассеты ЭН1 в персональный компь- ютер с целью последующей расшиф- ровки и приведения к удобной для об- работки и анализа форме. Скорость считывания с накопителя достигает 4 Мбит/с. В программном обеспечении аппа- ратуры ЭР предусмотрено несколько режимов расшифровки информации: ● режим прокрутки по времени; ● режим отображения в виде графика; ● режим поиска заданного пользовате- лем состояния некоторых парамет- ров. Все эти режимы могут быть исполь- зованы как службой эксплуатации для анализа действий машиниста, так и службой ремонта для поиска неисправ- ностей. Причём для службы ремонта благодаря возможностям разработан- ной системы решается проблема поис- ка так называемых кратковременно возникающих отказов. РАЗ РА БО Т КИ / ЖЕ Л Е З НОДО Р ОЖНЫЙ Т РАН С ПО Р Т 37 СТА 4/2004 www.cta.ru Рис. 4. Кадр «Токи и напряжения ТД» Рис. 2. Главный кадр блока индикации . Рис. 3. Специальный кадр системы, отображающий состояние релейно-контактной аппаратуры 4 Рис. 5. Комплект бесконтактного энергонезависимого регистратора, состоящего из устройства коммутации (блок ПКС1) и накопителя (съёмная кассета ЭН1)