ЖУРНАЛ «СТА» №1/2006

4 СТА 1/2006 www.cta.ru стр. 40 стр. 46 СОДЕРЖАНИЕ 1/2006 стр. 28 стр. 14 стр. 6 стр. 22 стр. 34 В этом номере Вы найдёте компакт-диски компаний Siemens и ИКОС СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ/ Распределённые системы управления 6 Автоматизация территориально-рассредоточенных объектов с использованием средств MicroPC Виктор Сумительнов, Константин Козлов, Денис Афонин В статье предложены решения по автоматизации территориально-рассредоточенных объектов с передачей сигналов на устройства и системы по радиоканалу связи и формированием сообщений в соответствии с требованиями стандартов серии ГОСТ Р МЭК 870. Предложенные решения реализованы с использованием аппаратных средств MicroPC. СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ/ Пищевая промышленность 14 Решение задач оперативного управления производством на различных уровнях информационной структуры предприятия Владимир Демидов Рассматривается информационная структура предприятия с точки зрения позиционирования и взаимодействия отдельных её элементов: определяется их место в пирамиде управления, задачи и способы интеграции с производственным окружением. Особое внимание уделяется интеграции ERP-, MES-систем и АСУ ТП для решения задач оперативного управления производством. 22 Комплексный подход к построению систем управления технологическими процессами производства спирта Александр Гунько, Игорь Комиссаров, Александр Дорофеев В статье описывается комплексный подход к построению АСУ ТП производства спирта на примере Козловского спиртового завода. Составляющими этого подхода являются выбор аппаратных и программных средств в соответствии с поставленными задачами и требованиями, оптимизация параметров регулирования, обеспечение функциональной и архитектурной гибкости системы, организация работы в режиме реального времени, в условиях взрывоопасной зоны, создание удобного пользовательского интерфейса для оператора и т.д. Приведены количественные показатели, доказывающие эффективность внедрения описываемой системы. СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ/ Электроэнергетика 28 Модернизация оперативно-информационного комплекса АСДУ Днепропетровских электрических сетей Николай Титов, Владимир Прохватилов, Анатолий Кривоносов, Наталья Левенец, Дмитрий Бородин, Михаил Гальперин Сформулированы цели модернизации, представлена соответствующая им новая структура оперативно-информационного комплекса, дано описание применяемого аппаратного и программного обеспечения. Перечислены реализованные меры обеспечения высокой надёжности, показаны расширенные возможности модернизированного комплекса и унифицированный характер представленных решений. СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ/ Железнодорожный транспорт 34 Безопасность и экономичность — главные черты системы управления движением поездов Казанского метрополитена Виктор Белов, Анатолий Голынский, Константин Потапов, Михаил Гаркуша, Лев Коренев Рассмотрены архитектура и состав системы управления движением поездов Казанского метрополитена, которая характеризуется высоким уровнем безопасности пассажиров и экономичностью эксплуатации. Эта система, в которой реализованы новейшие научные и практические достижения в области автоматизированного управления и организации движения поездов метро, представляет собой пример инновационной деятельности отечественной промышленности. 40 Электроника на службе безопасности движения Борис Никифоров В статье описана Единая комплексная система управления и обеспечения безопасности движения (ЕКС), цели её создания и решаемые задачи. Приведены основные функции и новые потребительские свойства ЕКС, описаны структура, технические решения и особенности системы. РАЗРАБОТКИ/ Железнодорожный транспорт 46 Автоматизированная дефектоскопия рельсов: 5 лет спустя Роман Беляев, Виталий Грибов, Алексей Ерошин, Алексей Кириллов, Александр Рейман, Александр Шишков Данное обращение к теме автоматизированной дефектоскопии рельсов посвящено рассмотрению некоторых принципиальных моментов, связанных с новыми требованиями к организации контроля и диагностики состояния рельсов. Описаны соответствующие решения, реализованные в дефектоскопе АДС-02, и представлены основные направления дальнейшего совершенствования этого устройства, ориентированные на повышение надёжности искательной системы, увеличение производительности вторичного контроля, организацию беспроводной передачи данных и паспортизацию железнодорожных путей.