ЖУРНАЛ СТА 1/2015

32 СТА 1/2015 РАЗРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ www.cta.ru В связи с тем, что требования к каче- ству продукции в автомобилестроении становятся все более жёсткими, воз- растает роль таких факторов, как эф- фективность использования ресурсов и сокращение доли производственно- го брака. В результате становится эко- номически целесообразным примене- ние новых систем обеспечения каче- ства, характеризующихся высокой сте- пенью надёжности. Одной из них яв- ляется система, созданная компанией FRAMOS Imaging Solutions. Недавно разработанная компьютер- ная прикладная программа, исполь- зующая в качестве аппаратной основы цифровые фотокамеры и лазерную тех- нологию, в настоящее время приме- няется в производстве топливных ба- ков для легковых автомобилей. Про- грамма работает в рамках новейшей системы сварки топливных баков фир- мы BF-Maschinen GmbH (со штаб- квартирой в городе Геретсрид в Верх- ней Баварии), оснащённой автомати- зированной системой компании FRAMOS, которая обеспечивает мак- симальную точность позиционирова- ния деталей в процессе приварки за- ливной трубы к топливному баку авто- машины. Компания BF-Maschinen поставляет специальное оборудование промыш- ленным предприятиям всего мира с 1994 года. Примечательно, что её обо- рудование находится даже на борту Международной космической станции (МКС). Благодаря своим инновацион- ным изделиям и высокому качеству производственных процессов компа- ния пользуется отличной репутацией. Фирма BF-Maschinen располагает но- вейшими технологиями сварки отли- ваемых в выдувные формы деталей с коэкструдированным профилем и со- ответствующими сложными алгорит- мами управления производственными линиями. Специалисты компании FRAMOS считают, что все труднейшие проблемы, с которыми приходится сталкиваться при сварке топливных баков, связаны прежде всего с тем, что детали изготовлены из многослойного пластика. Отдельные слои специфиче- ского назначения (барьерный слой – сополимер этилена и винилового спирта – EVOH/ разделительный слой) обеих деталей ни в коем случае не должны повреждаться при их сплавле- нии в процессе сварки. Обязательным условием получения герметичного стыка при соединении деталей являет- ся их точная состыковка. Компания FRAMOS разработала ак- тивную стереосистему для оптическо- Применение технологии обработки изображений для прецизионной сварки в автомобилестроении Благодаря применению системы оптической пространственной обработки изображений, которая разработана компанией FRAMOS, система сварки топливных баков фирмы BF-Maschinen обеспечивает удовлетворение самых жёстких требований к качеству сварочных работ, существующих в автомобилестроительной промышленности. Система обработки изображений гарантирует оптимальное позиционирование подлежащих соединению деталей в процессе сварки. Рис. 1. Схема конфигурации измерительной системы