ЖУРНАЛ СТА №1/1999

РАЗРАБОТКИ БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 23 1/99 Плата таймеров (5300) Многопортовая плата (5554) 3 4 5 6 COM Процессорная плата (6012) 1 2 COM аналог. входы цифровые вх/вых Плата дискретного ввода/вывода (5610) Плата дискретного ввода/вывода (5610) Шина данных К пульту управления ходовой рубки К блоку аварийно предупредительной сигнализации Управляющие сигналы по дизелям, дизель генераторам и системам Управление исполнительным механизмом реверса и режима левого борта и правого борта Силовая схема Формиро ватели выходных сигналов От датчиков давления От блока защиты датчиков прокрутки Модуль обработки аналоговых сигналов (С5) Модуль обработки дискретных сигналов Монтажный каркас (5206) +5 В +15 В 15 В Включение от пульта управления Блок питания =24 В рез. =27 В осн. Шина управления Шина адреса MicroPC От датчиков температуры Рис. 3. Структурная схема подсистемы дистанционного автоматического управления (ДАУ) Рис. 5. Машинное отделение. Блок дистанционного автоматизированного управления Рис. 6. Машинное отделение. Блок аварийно-предупредительной сигнализации и защиты (АПСиЗ) Рис. 7. Машинное отделение. Исполнительные механизмы режима и реверса на дизеле ● ●● Рис. 4. Ходовая рубка катера «Меркурий»: 1 — пульт индикации 2 — пульт управления 3 — рукоятка управления 1 3 2

RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ4NjUy