ЖУРНАЛ «СТА» №2/2001
ны только 2 независимых фидера на- пряжением ~380 В. Для гарантирован- ного бесперебойного питания стоек СА в этом случае приходится исполь- зовать автоматику ввода резерва (АВР) и резервированный источник беспере- бойного питания с выходом ~220 В I категории (рис. 10). Внутри стоек электропитание отдельных блоков ор- ганизовано аналогично ПА через рас- пределённую сеть с напряжением =24 В. Количество и мощность стоечных источников питания ~220/=24 В опре- деляются наполнением стоек и количе- ством независимых подканалов блоков (3 — в цифровой части и 2 — в сило- вой). Всего в СА используются блоки питания ~220/=24 В четырёх номина- лов мощности: 350, 200, 100 и 50 Вт. Для получения необходимых напряже- ний внутри блоков применены вторич- ные источники питания, выполненные на базе преобразователей DC/DC фир- мы Artesyn Technologies, которые хоро- шо зарекомендовали себя в тяжёлых условиях эксплуатации в составе ПА. Использование описанной ранее ап- паратуры рельсового ФМканала поз- волило резко уменьшить массогаба- ритные характеристики напольного оборудования в тоннеле. Габариты трансформаторных ящиков ТЯ (рис. 11) с согласующими трансформа- торами определяются в основном клеммными соединителями кабельной сети. Изза высоких требований по ви- броустойчивости для ряда проектов предполагается от клеммных соедини- телей собственного производства пе- рейти к соединителям фирмы WAGO. А РХИТЕКТУРА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОСТА И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Центральный пост представляет со- бой единую для всех линий метрополи- тена локальную вычислительную сеть (ЛВС) с архитектурой «клиентсервер» и повышенной отказоустойчивостью. Основные технические средства ЛВС (серверы, коммутаторы, маршру- тизаторы, средства связи) устанавлива- ются в отдельном аппа- ратном помещении, а средства пользователь- ского интерфейса (сете- вые рабочие станции, таб- ло визуального контроля) — на рабочих местах дис- петчеров. Два сервера резервиру- ют друг друга, образуя «кластер». Коммуникаци- онное оборудование так- же резервировано и обес- печивает обмен с маршру- тизаторами и диспетчер- скими комплексами. Для управления ЛВС имеется рабочее место админист- ратора сети. Маршрутизаторы обес- печивают обмен со стацио- нарной аппаратурой по во- локоннооптическим ли- ниям связи (канал типа Е1, скорость 2 Mбит/с). Каждый канал резервируется. Архитектура технических средств центрального поста и перечень АРМ представлены на рис. 12. 14 СТА 2/2001 СИС Т ЕМНА Я ИН Т Е Г РАЦИ Я / ЖЕ Л Е З НОДО Р ОЖНЫЙ Т РАН С ПО Р Т www.cta.ru Сетевая станция основная Сетевая станция вспомогательная Поездной диспетчер АРМ резервный Администратор сети Главный поездной диспетчер Сетевая станция Сетевая станция Графист Сетевая станция Сетевая станция Оператор автоматики и телемеханики Сетевые станции Руководство Метрополитена Концентратор Сетевая станция основная Сетевая станция вспомогательная Поездной диспетчер АРМ основной Концентратор Табло визуального контроля Маршрутизатор Маршрутизатор ВОЛС ВОЛС . « ». 1 . « ». 2,3,… Коммутатор Коммутатор СЕРВЕР СЕРВЕР Концентратор Рис. 12. Структурная схема аппаратуры центрального поста (ЦП) Рис. 11. Трансформаторный ящик (ТЯ) в тоннеле Рис. 10. Фрагмент оборудования системы электропитания СА с ИБП
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ4NjUy